Скреперами на дорожном строительстве выполняют более 30% земляных работ. Особенно эффективны они при возведении насыпей из выемок или сосредоточенных резервов, когда дальность возки превышает 100—150 м — предельные расстояния выгодности применения бульдозеров. Даже при значительных дальностях перевозки грунта (1—2 км и более) самоходные скреперы успешно конкурируют с экскаваторами, работающими с транспортными средствами.
В СССР на дорожном строительстве применяют прицепные скреперы с ковшами емкостью от 2,75 до 6 м3 (а иногда и выше) и самоходные скреперы с ковшами емкостью 9 м3. В недалеком будущем найдут массовое применение и самоходные скреперы с ковшами большей емкости.