При наборе грунта на горизонтальном участке необходимо применять гребенчатую схему зарезания. По этой схеме в начале зарезания нож заглубляют на максимально возможную глубину (при работе с дополнительными щеками — на 15 см), затем в процессе наполнения отвала грунтом нож несколько раз выглубляют (каждый раз на высоту, примерно равную 80% предыдущего заглубления) и опускают вновь на максимально возможную глубину, в зависимости от свойств грунта.
Клинообразная схема, при которой снимают стружку переменного сечения, начиная с толстой и постепенно уменьшая ее до нуля, при работе бульдозеров с дополнительными щеками себя не оправдала, так как до сравнению с гребенчатой схемой она обеспечивает меньший набор грунта.
Во всех случаях, когда это возможно, зарезать следует под уклон и на полную ширину, т. е. при полном использовании длины отвала.
Наличие у ножей острых кромок ускоряет и облегчает набор -грунта, поэтому нельзя допускать работу с изношенными режущими кромками, так как в этом случае зарезание производится почти вдвое медленнее. Ножи изготовляют с двумя заостренными кромками, поэтому после износа одной стороны нож следует перевернуть. Ножи надо менять при работе в легких грунтах через 1000—1200 час. работы, а в тяжелых грунтах — через 400— 600 час.

Откосы насыпей высотой до 1 м с крутизной 1 :3 планируют при движении автогрейдера по откосу с углом захвата в пределах от 60 до 90°. Выбирают углы захвата с учетом состояния откоса. Когда за счет срезания грунта с нижней части откоса требуется подсыпать грунт в верхнюю часть, следует работать при углах захвата 60—70°, если требуется подсыпать грунт в нижнюю часть откоса за счет грунта, срезаемого с верхней части, следует работать при углах захвата 80—90°. Во избежание дополнительных проходов при передвижении грунта по направлению к бровке земляного полотна надо следить, чтобы весь перемещаемый грунт распределялся по откосу, а не ссыпался к бровке земляного полотна.
Откосы крутизной более 1 : 3 планируют при движении автогрейдера по дну резерва с выносом отвала в сторону с таким расчетом, чтобы нижняя точка отвала касалась внутренней бровки резерва. Угол захвата — такой же, как и при планировке откосов крутизной 1 :3.
Планируют дно резервов при угле захвата 60° за 1—2 прохода по одному месту последовательными круговыми проходами, начиная от подошвы насыпи, с перекрытием каждого предыдущего прохода на 0,2—0,3 м.
Планируют внешние откосы резерва при угле захвата 90° за один круговой проход автогрейдера. Все работы по планировке производят на второй передаче при скорости движения 3 км/час.

Разгрузку всего грунта сразу, заключающуюся в быстром подъеме отвала, следует выполнять лишь при засыпке ям и котлованов, при отсыпке кавальеров и во всех других случаях, когда не требуется уплотнения засыпаемого грунта. Когда требуется уплотнять отсыпаемый грунт, необходима его послойная укладка. Укладывают слои вскрышных пород в отвал без подъема ножа, сваливая грунт с ножа прямо в отвал.
Обратный (холостой) ход выполняют на высоких передачах и только при крутых подъемах (свыше 10—15%) применяют вторую и первую задние передачи. Поворот бульдозера и возвращение к месту набора грунта передним ходом целесообразно производить только при транспортировании грунта на расстояния, превышающие 75—100 м, или при работе бульдозеров, не имеющих высоких задних скоростей.
Маневрируют бульдозером обычно при переходе с одного места работы на другое (например, при переходе с одной полосы к другой). Бульдозер должен работать так, чтобы количество непроизводительных переходов было как можно меньше. Этому условию удовлетворяют траншейные схемы работ. Работая по ним, бульдозер переходит на соседнюю полосу только после окончания разработки грунта на предыдущей полосе на всю глубину резерва или на неполную его глубину, в случае если это-то требуют условия уплотнения отсыпаемого в отвал грунта. При выборе режима работ следует учитывать, что каждое переключение передачи занимает 3—5 сек.

Грунт укладывают в насыпь с разравниванием его послойно, причем вначале укладывают по периметру подошвы с последующим приближением к середине. Каждый слой уложенного грунта уплотняют катками или другими уплотняющими машинами.
Для устройства кюветов при окончательной отделке выемки должен быть применен автогрейдер или грейдер. Применение этого метода разработки выемки позволяет добиться значительного перевыполнения существующих норм.
Время полного рабочего цикла составляется из суммы времени, затрачиваемого на выполнение каждой операции в отдельности, т. е. на зарезание, перемещение и разгрузку с разравниванием грунта, на холостой ход, подъем и опускание отвала, маневры (например, повороты при переходе бульдозера на соседнюю полосу) и переключение передач.
Сокращения продолжительности цикла можно достигнуть за счет сокращения времени, затрачиваемого на выполнение отдельных операций, или за счет совмещения некоторых операций. Например, подъем отвала целесообразно совмещать с разгрузкой и разравниванием грунта, а опускание — с переключением передач и началом движения задним ходом. Это повысит производительность бульдозера на 5—10%.

При дальности перемещения грунта свыше 50 м может оказаться выгодной спаренная работа двух бульдозеров. При разработке выемок глубиной свыше 2 м следует применять ярусно-траншейную разработку.
Как показал анализ, применение рекомендуемых схем повышает производительность труда по сравнению с обычными схемами на 15—30%.
Сущность траншейной разработки грунта без промежуточного вала заключается в том, что каждую полосу по ширине, равной длине отвала бульдозера, сразу разрабатывают на всю глубину или на глубину нескольких слоев (в зависимости от требований, предъявляемых уплотняющими машинами к толщине слоя грунта, укладываемого в насыпь). Далее, таким же образом разрабатывают соседнюю и последующие полосы. Между разрабатываемыми таким образом траншеями временно оставляют небольшие полоски нетронутого грунта (шириной 0,4 — 0,8 м), которые сокращают потери грунта при перемещении его вдоль траншеи. Так, при перемещении грунта по траншее глубиной свыше 0,4 м потери его по сравнению с перемещением грунта по поверхности снижаются вдвое.
Так как порядок разработки некоторых полос одинаков, на рис. 6 для его упрощения показаны проходы только первого и четвертого слоев резерва. При разработке второго и третьего слоев резерва по полосам длины зарезания и перемещения грунта примерно равны указанным на схеме для первого слоя, а при разработке пятого (нижнего слоя резерва — длинам, указанным на схеме для четвертого слоя.