При наборе грунта на горизонтальном участке необходимо применять гребенчатую схему зарезания. По этой схеме в начале зарезания нож заглубляют на максимально возможную глубину (при работе с дополнительными щеками — на 15 см), затем в процессе наполнения отвала грунтом нож несколько раз выглубляют (каждый раз на высоту, примерно равную 80% предыдущего заглубления) и опускают вновь на максимально возможную глубину, в зависимости от свойств грунта.
Клинообразная схема, при которой снимают стружку переменного сечения, начиная с толстой и постепенно уменьшая ее до нуля, при работе бульдозеров с дополнительными щеками себя не оправдала, так как до сравнению с гребенчатой схемой она обеспечивает меньший набор грунта.
Во всех случаях, когда это возможно, зарезать следует под уклон и на полную ширину, т. е. при полном использовании длины отвала.
Наличие у ножей острых кромок ускоряет и облегчает набор -грунта, поэтому нельзя допускать работу с изношенными режущими кромками, так как в этом случае зарезание производится почти вдвое медленнее. Ножи изготовляют с двумя заостренными кромками, поэтому после износа одной стороны нож следует перевернуть. Ножи надо менять при работе в легких грунтах через 1000—1200 час. работы, а в тяжелых грунтах — через 400— 600 час.

Откосы насыпей высотой до 1 м с крутизной 1 :3 планируют при движении автогрейдера по откосу с углом захвата в пределах от 60 до 90°. Выбирают углы захвата с учетом состояния откоса. Когда за счет срезания грунта с нижней части откоса требуется подсыпать грунт в верхнюю часть, следует работать при углах захвата 60—70°, если требуется подсыпать грунт в нижнюю часть откоса за счет грунта, срезаемого с верхней части, следует работать при углах захвата 80—90°. Во избежание дополнительных проходов при передвижении грунта по направлению к бровке земляного полотна надо следить, чтобы весь перемещаемый грунт распределялся по откосу, а не ссыпался к бровке земляного полотна.
Откосы крутизной более 1 : 3 планируют при движении автогрейдера по дну резерва с выносом отвала в сторону с таким расчетом, чтобы нижняя точка отвала касалась внутренней бровки резерва. Угол захвата — такой же, как и при планировке откосов крутизной 1 :3.
Планируют дно резервов при угле захвата 60° за 1—2 прохода по одному месту последовательными круговыми проходами, начиная от подошвы насыпи, с перекрытием каждого предыдущего прохода на 0,2—0,3 м.
Планируют внешние откосы резерва при угле захвата 90° за один круговой проход автогрейдера. Все работы по планировке производят на второй передаче при скорости движения 3 км/час.

Грунт укладывают в насыпь с разравниванием его послойно, причем вначале укладывают по периметру подошвы с последующим приближением к середине. Каждый слой уложенного грунта уплотняют катками или другими уплотняющими машинами.
Для устройства кюветов при окончательной отделке выемки должен быть применен автогрейдер или грейдер. Применение этого метода разработки выемки позволяет добиться значительного перевыполнения существующих норм.
Время полного рабочего цикла составляется из суммы времени, затрачиваемого на выполнение каждой операции в отдельности, т. е. на зарезание, перемещение и разгрузку с разравниванием грунта, на холостой ход, подъем и опускание отвала, маневры (например, повороты при переходе бульдозера на соседнюю полосу) и переключение передач.
Сокращения продолжительности цикла можно достигнуть за счет сокращения времени, затрачиваемого на выполнение отдельных операций, или за счет совмещения некоторых операций. Например, подъем отвала целесообразно совмещать с разгрузкой и разравниванием грунта, а опускание — с переключением передач и началом движения задним ходом. Это повысит производительность бульдозера на 5—10%.