При наборе грунта на горизонтальном участке необходимо применять гребенчатую схему зарезания. По этой схеме в начале зарезания нож заглубляют на максимально возможную глубину (при работе с дополнительными щеками — на 15 см), затем в процессе наполнения отвала грунтом нож несколько раз выглубляют (каждый раз на высоту, примерно равную 80% предыдущего заглубления) и опускают вновь на максимально возможную глубину, в зависимости от свойств грунта.
Клинообразная схема, при которой снимают стружку переменного сечения, начиная с толстой и постепенно уменьшая ее до нуля, при работе бульдозеров с дополнительными щеками себя не оправдала, так как до сравнению с гребенчатой схемой она обеспечивает меньший набор грунта.
Во всех случаях, когда это возможно, зарезать следует под уклон и на полную ширину, т. е. при полном использовании длины отвала.
Наличие у ножей острых кромок ускоряет и облегчает набор -грунта, поэтому нельзя допускать работу с изношенными режущими кромками, так как в этом случае зарезание производится почти вдвое медленнее. Ножи изготовляют с двумя заостренными кромками, поэтому после износа одной стороны нож следует перевернуть. Ножи надо менять при работе в легких грунтах через 1000—1200 час. работы, а в тяжелых грунтах — через 400— 600 час.

Откосы насыпей высотой до 1 м с крутизной 1 :3 планируют при движении автогрейдера по откосу с углом захвата в пределах от 60 до 90°. Выбирают углы захвата с учетом состояния откоса. Когда за счет срезания грунта с нижней части откоса требуется подсыпать грунт в верхнюю часть, следует работать при углах захвата 60—70°, если требуется подсыпать грунт в нижнюю часть откоса за счет грунта, срезаемого с верхней части, следует работать при углах захвата 80—90°. Во избежание дополнительных проходов при передвижении грунта по направлению к бровке земляного полотна надо следить, чтобы весь перемещаемый грунт распределялся по откосу, а не ссыпался к бровке земляного полотна.
Откосы крутизной более 1 : 3 планируют при движении автогрейдера по дну резерва с выносом отвала в сторону с таким расчетом, чтобы нижняя точка отвала касалась внутренней бровки резерва. Угол захвата — такой же, как и при планировке откосов крутизной 1 :3.
Планируют дно резервов при угле захвата 60° за 1—2 прохода по одному месту последовательными круговыми проходами, начиная от подошвы насыпи, с перекрытием каждого предыдущего прохода на 0,2—0,3 м.
Планируют внешние откосы резерва при угле захвата 90° за один круговой проход автогрейдера. Все работы по планировке производят на второй передаче при скорости движения 3 км/час.

Контролировать установку отвала под необходимыми углами легко при помощи угломера. Он состоит из двух шарнирно соединенных брусков сечением 5X5 см. К нижнему бруску наглухо прикреплен сектор сечением 10 X 1 и длиной 50— 60 см. Верхний брусок, снабженный указателем и уровнем, может перемещаться по сектору.
На сектор наносят шкалу делений в градусах. При замере угла захвата угломер накладывают нижним бруском на кромку ножа, брусок с указателем устанавливают по направлению движения автогрейдера и отсчитывают по шкале количество градусов.
При замере угла резания верхний брусок устанавливают в одну линию по направлению режущей части отвала; нижний брусок приводят по уровню в горизонтальное положение и отсчитывают по шкале количество градусов.
При замере угла наклона отвала нижний брусок устанавливают на откос или в одну линию с кромкой отвала; верхний брусок приводят по уровню в горизонтальное положение и отсчитывают по шкале количество градусов.

Установка отвала под различными углами. Независимо от выбранной схемы работы всегда необходимо уметь установить отвал под наиболее рациональными углами.
Угол захвата следует назначать от 30 до 90°. При угле захвата меньше 30° и работе на поверхности даже с небольшим поперечным уклоном создается опасность заноса и опрокидывания автогрейдера. При зарезании грунта нужно работать при угле захвата 30—50° (меньшее значение — при работе в легких грунтах, большее — при работе в тяжелых). При установке отвала под углом захвата более 50° вырезаемый грунт не скользит по ножу, а образует перед ножом «призму волочения».

Скрепер выравнивает пути следования во время порожнего хода, срезая отдельные бугры и засыпая ямы и ухабы вынутым грунтом. Для этого машинист скрепера должен поднять заслонку. При этом нужно следить, чтобы давление в шипах задних колес было одинаковым, иначе нож будет зарезать грунт на одной из сторон глубже.
Для более полного использования мощности трактора следует изучить путь движения и наметить, в каких местах целесообразно включать высшую передачу.
Груженый ход чаще всего производят на третьей передаче. Для систематического выравнивания пути при передвижении по супесчаному и суглинистому грунтам в состоянии, близком к их оптимальной влажности, можно применять четвертую и даже пятую передачи. Первую и вторую передачи применяют только при движении по сухому или недостаточно влажному (до 5%) песчаному грунту, или при движении на подъем свыше 10%, или под уклон свыше 15%.

В наряде указывают фактически затраченное время и процент сокращения нормативного времени, достигнутый звеном. Наряд подписывают производитель работ (или мастер) и бригадир.
После окончания работ производитель работ (мастер) принимает, а бригадир сдает работу и определяет ее качество. Это также оформляют в наряде.
В процессе выполнения работы производитель работ (мастер) ведет табель на каждого рабочего, причем в те дни, когда производили очередное, предусмотренное графиком техническое обслуживание машины, занявшее несколько часов, рабочему в табеле, предназначенном для определения процента выполнения нормы выработки звеном и распределения заработка между отдельными рабочими, проставляют только те часы, в течение которых он работал на машине (нами в наряде для всех рабочих « дней, в которые производилось техническое обслуживание, принято по 4 часа их работы).
На оборотной стороне наряда против фамилии каждого рабочего указывают его специальность и разряд, а после выполнения задания заполняют табель отработанных часов.